Kramatwatu – lintas kramatwatu menjadi jalan Nasional Rute 3 yang merupakan jalan penghubung Cilegon hingga Jakarta, artinya Lintas Kramatwatu menjadi jalan strategis penghubung aktivitas nasional.
Di kabupaten serang, kramatwatu menjadi kecamatan dengan populasi terbanyak ke dua setelah cikande, yang artinya aktivitas penduduk di kramatwatu menjadi salah satu daerah yang harus di perhatikan dengan serius.
Menurut polres serang kota Lintas kramatwatu menjadi salah satu zona tengkorak di wilayah hukum polres serang kota yang telah menelan banyak korban di setiap bulan atau bahkan minggunya.
Menurut Sahril Anwar, Koordinator Gusdirian Serang Raya Identitas Jalan nasional yang menjadi wilayah kebijakan pemerintah pusat merupakan alasan klasik pemerintah daerah dalam melepas tanggung jawab terhadap wilayahnya.”Sangat disayangkan dan tidak manusiawi jika kenyamanan hingga keselamatan warga kramatwatu harus terkesampingkan karena poksi wilayah kerja”.
Dalam adagium hukum sangat jelas dikatakan bahwa “keselamatan rakyat merupakan hukum tertinggi”.
Sahril juga mengungkapkan Ada banyak hal yang menjadi penyebab kecelakaan yang terjadi di lintas kramatwatu, diantaranya adalah Aktivitas truk Odol (Over Dimension Over Loading) dan Minimnya Penerangan jalan Umum (PJU).
Keluhan aktivitas truk odol selalu menggema dari tahun ketahun, baik dari masyarakat sekitar, maupun pengguna jalan, “minimnya perhatian terhadap hal teknis dan relasi kuasa membuat polemik lintas kramatwatu hingga hari ini belum bisa diselesaikan.” Ucapnya
Dalam beberapa momentum, keluhan aktivitas truk odol selalu di aspirasikan dengan lantang. Dan hanya respon normatif yang selalu didapatkan seperti alasan mengkaji, hingga sikap mengupayakan, yang faktanya hingga hari ini masih belum terselesaikan.
Maka dari itu, untuk menjunjung tinggi keselamatan rakyat sebagai hukum tertinggi, GUSDURian Serang Raya mendesak Dinas Perhubungan DISHUB) Kabupaten Serang Segera tindak tegas aktivitas liar truk odol dan Aktivasi PJU di seluruh wilayah kabupaten serang.
